Sondage pour changement de carburateur ou pas !!!!

Ca va peut etre vous parraitre debile mais j' hesites de mettre les weber
Deja si jamais çà ne m' apportes rien au final (puissance) et la consommation.

Alors pourquoi se poser des question sur la consommation sur une ancienne qui est une voiture plaisir donc pour se faire plaisir, me demanderiez vous.

Parce que je compte prendre assez souvent le volant de cette corolla et de faire aussi, le plus souvent des ballades dans l' arriere pays avec et je ne peux pas suivre du 15L au cents tout le temps.
D' autant plus que mes 2 autres voitures sont pour une un V8 et l' autre un 2.0L essences.

Maintenant si avec des Weber 40 je gane des CV et quand je roule normalement la consommation n' est pas doublée par rapport aux origines çà me tante bien.



Les carbu d' origines sont des doubles corps AISAN mais nettement plus petits !!!!

Edit photos





weber apres nettoyage

Bon je vais pas repondre au sondage....car je connais pas les autres carbus....

mais pose toi les bonnes questions

est 'il important que je change les carbus ?
si oui: quelle facilité j'ai à les faire régler ou à trouver les bon réglages et encore apres à trouver les pièces....

Quels avantages vais-je tirer du changement ...couts ? ennuis futurs ? consomation ? puissance apportée ? agrément ?

Tu partirais dans l'optique de ne te servir de la voiture que pour du "fun" alors changes les sans hesiter....

@+
Fred_54

Pour les reglages bon encore çà me derange pas trop soit j'apprend soit je le fait faire. par contre toutes ces questions que me les poses

Quels avantages vais-je tirer du changement ...couts ? la fabrication la pipe, ennuis futurs ? sais po; consomation ? Tres bonne question puissance apportée ? aussi bonne question si rien en + ou quelques malheureux cvs pour 5L de + ...... agrément ? pareil ????

:D bonne questionssssssssssssssssssssssssss

moi je crois que celà ne va pas changer grand chose sauf







la bruit à l'aspiration avec les Weber
A plus JCC

Salut yves
J'en ai parler a jacques de tes carbus, si tu as un pb de reglage je crois qu'il pourra y jeter un oeil, il a le matos adequat.

trikefutura a écrit:

Salut yves
J'en ai parler a jacques de tes carbus, si tu as un pb de reglage je crois qu'il pourra y jeter un oeil, il a le matos adequat.

:D quoi comme Matos :?:
A plus JCC vieux régleur de 6 weber 40 IDA 3 C

colonne mercure et cie

Coucou Dom

Ouais il ma dis qu' il aller me les regler :D

Je dois retourner à frejus cette semaine pour leur internet tu viens ?

Bon MSN alors ^^

Peut quasiment po bouger jusqu' a demain au moins sinon je serais passé te voir

Salut a vous tous de l'opeliste belge
Les toyotas etais tres courantes chez nous dans nos rallyes,et un paquet de furieux + ou- serieux les preparait.Si ma memoire est bonne la place te manque pour placer des carbus horizontaux J'ai souvenir que les preparateurs de l'epoque "basculait"le moteur sur la droite en modifiant les supports pour arriver a placer correctement les carbus...Je suis certain d'avoir vu une starlet montee ainsi.Et comme les voitures sont tres semblables en structure avant...
Bonne et belle voiture devenue rare chez nous aussi"une fois"

trikefutura a écrit:

colonne mercure et cie

:D C'est tout bon alors
A plus jcc

Pour les weber je laisse tomber alors trop lourde la modification.


J' en connais qui vont etre content depuis le temps qui me demande si mes weber et ma pipe TI est a vendre :D