MC historique

Le budget pour participer au MCh est d'environ 5000 euros celui du neige et glace autour de 3000
pensez vous que le rapport prix plaisir prestation soit interessant ou ne vaut il pas mieux participer à trois ou quatre rallyes de moindre renommé
style Drôme Légende au Mont Blanc historique ???

ALAIN

Bon maintenant si on a le budget pour tout faire c'est pas mal aussi

Perso je prefere aussi participer a 4 rallyes plutot qu'un ...

Meme si comme tu le dis ils sont moin renommé...

pour le monte carlo je connais pas mal de copains qu'ils l'ont fais et m'ont dit qu'il faut compter un minimun de 6000euros

entres engagement 3200 ... les pneu payer au moin a bouffer et de quoi a dormir aux assistances etc...
puis sa c'est si la voiture rentre entiere

voila mais sinon c'est clair que c'est un magnifique rallye

Mais quatre ou cinq c'est quand même très, très sympa !

Pour moi le MC meme historique fait rever, alors si un jours j'ai qq deuniers d'avance je crois bien que je me laisserai tenter, et de plus dans une belle voiture, prendre le depart de burzet dans une berlinette !!!!!! LE REVE !

Combien coute un Drôme Légende ou un Mont Blanc Historique ?

Bonjour

Le drôme Légende c'est 460 euros l'inscription hébergement et nourriture compris ( 1 nuit d'hotel )
Le Mont Blanc historique c'est 680 euros l'inscription hébergement NON compris ( c'est plus cher mais la logistique est plus importante car sur routes fermées, tu verras tous ça Viztek si tu viens avec moi commence à t'entrainer au copilotage car si on y va avec une Porsche c'est moyenne HAUTE )

il faut rajouter l'essence ( la porsche c'est en moyenne 25 l , 35 à 40 l en spéciales rapides

ALAIN

Alain73 a écrit:

Bonjour

Le drôme Légende c'est 460 euros l'inscription hébergement et nourriture compris ( 1 nuit d'hotel )
Le Mont Blanc historique c'est 680 euros l'inscription hébergement NON compris ( c'est plus cher mais la logistique est plus importante car sur routes fermées, tu verras tous ça Viztek si tu viens avec moi commence à t'entrainer au copilotage car si on y va avec une Porsche c'est moyenne HAUTE )

il faut rajouter l'essence ( la porsche c'est en moyenne 25 l , 35 à 40 l en spéciales rapides

ALAIN

Hello il est alimenté avec quoi le 6 carbu ou injection


moi sur un 2.7 l avec des weber je fais un bon 20 litres maxi
A plus JCC

Bonjour

C'est un 2.2E injection mécanique
AAC de RS
pistons hautes compression
culasses travaillées
boite courte
17 litres en roulant tranquillement et jusqu'a 40l en spéciales
Mets nous des photos de ta voiture

ALAIN

Alain73 a écrit:

Bonjour

C'est un 2.2E injection mécanique
AAC de RS
pistons hautes compression
culasses travaillées
boite courte
17 litres en roulant tranquillement et jusqu'a 40l en spéciales
Mets nous des photos de ta voiture

ALAIN

Ok j'ai compris les photo sont dans la rubrique garage JCC
A plus JCC

AH OUI
SUPERBE la 914 c'est quoi à la base ??

ALAIN

Pour moi je préfere faire plusieurs petits rallye qu'un seul gros.

Mais c'est vrai que le monte carlo historique c'est vraiment une expérience à vivre.

Alain73 a écrit:

AH OUI
SUPERBE la 914 c'est quoi à la base ??

ALAIN

C'est une caisse nue de 2 litre de 1973

Merci pour le superbe

A plus JCC

tout depend des revenus.

La plupart lache 6000€ dans le MC comme si nous on lacher 600€ .....
f
Mais je preferais faire de loin 4 ou 5 epreuves dans l'année que juste le MC