Pour un usage circuit, 309 gti 130 ou gti phase 1 1800 ?

Bonsoir,

Histoire de préserver la quattro et la réserver à des sorties historiques, ballades et autres concentrations, je cherche à mettre autre chose sur le bitume. C'est que j'aime çà le circuit de temps en temps, mais en quattro, c'est dommage et un poil lourd qq mm.

Donc, l'idée est de trouver une bete sympa, qui puisse faire du circuit et des sorties histo également. J'hésite entre une golf gti 1800 (phase 1) et une 309 gti 8s... La Golf 2 semble trop lourde pour cet usage, et coté train, ce ne serait pas çà...

Votre avis m'interesse...

Moi je pense que tu trouvera plus facilement une 309 Gti en meilleur état qu'une 1800 Golf .. et puis moi j'aime bien le chassis de la Peugeot pour la piste...

Question régule , kif kif non
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@+

Pour l'historique la 309 me semble un peu jeune encore.

J'ias vu et suis monté dans des voitures de cette categorie de puissance et j'ias trouvé çà juste en puissance.

Il y a pas des modeles plus puissant et du meme budget comme une 325I E30 ou autres ?

KANEDA a écrit:

... une 325I E30 ou autres ?

Ah le 6 cylindres en ligne ..