Dèbutant en visa

Bonjour a tous

Donc Nicolas 25 ans et passionnè de sport auto et des voiture GrB et aussi les visa sportive chrono, gt tonic, 1000 pistes et surtout la trophèe.

J'ais depuis deux ans remontè une visa trophèe que je souhaite inscrire en VHC mais comme je n'y connaît encors pas grand chose, j'ais du mal !!

Donc je suis tombè sur ce site magnifique et super interessent ( Un GRAND BRAVO a l'administrateur !! )

Une petite photo de la bête qui n'est pas encors avec sa dèco dèfinitive ( des petite finition viendrons s'ajouter petit à petit !

https://i.servimg.com/u/11/09/97/10/dscn4511.jpg

Si vous pouvez me donner des conseils et les ètapes a suivre pour l'homologation en VHC pour pouvoir faire rouler cette auto, je vous en remercie !! rencontrer des samba et des 104 et plein d'autre modèle Gord , alpine !!!

D'autre photos seront mise dans la rubrique garage dans la semaine !!

Belle auto !!

Il te faut des gros harnais 3" un arceau homologué un extincteur d'au moin 2kg homologué.. voila en vrac

Bienvenue à toi Nicolas et bravo pour la Trophée !

Maestro771 a écrit:

..D'autre photos seront mise dans la rubrique garage dans la semaine !!

J'ai hâte de voir ça !

Bonjour

belle auto bien sympa

Pour courrir en VHC il faut surtout obtenir le passeport FFSA et il faut que la voiture soit d'avant 1981 ça c'est impératif au moins pour cette année aprés ça peu peut etre évoluer
ALAIN

il faut que la voiture soit identique en matiere de sécurité que celle inscrite dans les rallyes moderne. Gros arceau, harnais 3" ETC....

Bienvenue a toi

Genial les visa je connais quelqu'un du forum qui a meme eut 2 chrono fut un temps

KANEDA a écrit:

... je connais quelqu'un du forum qui a meme eut 2 chrono fut un temps

no comment ..

Vivement la zs ..

Bienvenue, de quelle année la VISA?

Bonjour Commosud

La date de première mise en circulation est le 29/12/1983

Maestro771 a écrit:

Bonjour Commosud

La date de première mise en circulation est le 29/12/1983

Quel numéro a-t-elle ?
Quel type mine a-t-elle ?
Par contre sur ta petite photo, il semblerai que l'arceau ne soit pas d'origine

1983
pas bon pour le VHC
ALAIN

Maestro771 a écrit:

...première mise en circulation est le 29/12/1983

Dommage, va falloir encore attendre 1 an et demi pour rouler en VHC

bonsoir a tous !

- N°1453
- Type VDVL
L'arceau actuel n'est pas d'origine, mais celui d'origine en alub je l'ais de coter !

Pourquoi ???? : Arceau alu interdit en 92 et qui a ètè remplacer par un arceau OMP en Acier.

Les courses auxqu'elle a participer la voiture:(il y apeu être des erreur car j'ais essayer de dècrypter les ècritures de chaque commissaires )

INSCRIT SUR PASSEPORT TECHNIQUE FFSA D'EPOQUE

-15/03/86_AVALLON
-13/04/86_LUCIOLES
-26/04/86_La PLAINE
-03/05/86_LOUVIERS
-17/05/86_C/C AUERNES
-08/06/86_JUINE
-14/06/86-NANCY
-20/07/86_C/C LORMES
-26/07/86_ ....
-15/08/86_MOUX
-24/08/86_TONNERRE
-12/10/86_2eme Ronde des SEVEN
-19/10/86_Ronde de la vallèe de l'ècole
-14/03/87_AVALONNAIS
-11/04/87_...
-24/04/87_La PLAINE
-03/05/87_LOUVIERS
-28/06/87_....
-08/11/87_PONTOISE
-21/05/88_AVERNES
-21/07/91_....
-03/08/91_POILLY
-15/08/91_MOUX

De 91 à 95 Pas d'historique des courses

De 95 à 2005 Pas d'historique

Et L'achat c'est fait en 2005



PAS DE VHC AVANT 1 ANS 1/2 OH NONNNN!!!

Peux faire des course des courses de côte ????

Sur pour l'arceau, le mien est d'origine et en acier !!!
Possible qu'il y en ai eu en alu ...

Et oui pour le VHC la voiture doit avoir 25ans
donc va falloir attendre ...

Pour du F2000, tu oublies la voir n'est pas "recevable" !!!
Seul les GT et GTI, il me semble

Pas trop grave essaye de voir si il y a des course de demonstration dans ta region ou des retrospectives non chronometrée mais pas mal sont sur route fermée et essaye de faire une course de regularité meme si tu tape dedans et que tu es es hors classement tu te sera amusé ^^

Salut yves, on compte sur toi dimanche prochain a saint cezaire ?

non désolé je serais avec la team coyote ce week end

tu sera la pour le repas de midi ?

Oui